MicroStation V8i: Görev Navigasyon

en yenilikçi gördüğüm ve Görev Navigasyon gerçekten yönetime yeni bir yüz verir ve muhtemelen anahtar geri dönüşüm komutlar göndermek olarak Microstation V8i bir kuş bilinen navigasyon çubuğu bulunur.

Neden bir bar

CAD programlarının binlerce komutunun olması romantik olarak bazılarını tarayanların hoşnutluğuna sahiptir. gri tüyler ancak nesnelerin yönlendirilmesinin programlamayı işgal ettiği ölçüde, metin komutlarıyla bunları tanımlamak artık gerekli değildir.

Microstation söz konusu olduğunda, tuşla girilen komutlar düğmelerle yavaş yavaş kayboldu, ancak zorluk, çalışma alanını boşa harcamadan bu kadar çok çubuğu nerede saklayacağımızdır. AutoCAD durumunda, komutların bağlamsal olarak üst yatay bir çubukta gruplandırılmasıyla, Microsoft Office'e benzer olan Şeritte 2009 sürümünden seçildi.

Microstation, iyi bir çözüm gibi görünen dikey bir çubuktan gitmeye karar verdi çünkü onu bir ağaç şeklinde kontrol etmek daha kolay. Bize oldukça başarılı bir fikir gibi görünüyor ve küçük büyük değişikliklerle, AutoCAD Civil 3D'de yapılandırılma şekline benzerlik gösteriyor.

Görüldüğü gibi

Çubuk, simgelerin sıralanması, daraltılması ve hatta ekranın herhangi bir yerine sürüklenmesi açısından kullanışlıdır. Ekranı kolayca etkinleştirmek için, kendileriyle ilişkili bir harf vardır, öyle ki klavyede bastığınızda sağa doğru açılır ... düğmeye basmadan ve büyümesini beklemeden önce tek kelimeyle harika.

Civil 3D'nin yaptığı gibi önceden kurulmuş profiller var, bunlara bağlı olarak yüklü uygulamalar ortak görevlerle ilişkili araçlarını seçebilirsiniz. Geopack'i yükledikten sonra ilgimi çeken komutlara sahip bir profil seçebileceğimi unutmayın, örneğin:

• Anket
• geometri
• DTM araçları
• yer
• Drenaj
• Su Kanalizasyon
• peyzaj
• jeoteknik
• vb.

Aslında bunun nedeni, esrarengizliği Hollandaca tarzında esrar içtiler, çünkü pratiklik, araç çubuklarını aramak veya tuşa komutlar yazmak için gerekli olan eskinin aksine çok iyi.

seçenekleri

Görev çubuğu en az üç seçenekle yapılandırılabilir, bunlar "çalışma alanları / tercihler / görev gezintisi" içinde tanımlanır. Ayrıca küçük, orta veya büyük simge boyutlarını da tanımlayabilirsiniz; gözlerimiz veya küçük monitör boyutları için iyi bir çözüm.

Diyalog.  Bununla, eski form korunur veya en azından XM'de yapıldığı gibi, ilişkili araçlara yerleştirilebilen birincil çubuklardan korunur. O zaman V8 tarzında, pek çoğunun henüz XM'yi görmediğini görüyorum.

Alet kutusu. Yukarıda gösterdiğim tarz budur.

Görünümlerde. Bu alternatifle, çubuklar görüşlerin kenarına asılır, ilginç çünkü yer tasarrufu sağlıyor ama hala tüm mantığı bulamıyorum ve bana göre karmaşıklaşabilir.

Sonuç

Komutların taşınması için iyi bir çözümdür, çünkü ilk izlenim işlevsellik açısından iyi gözükmektedir.

Denemenizi öneririm, sağ tuşta bir araç çubuğunun tek bir çubuk olarak görüntülenmesini seçmek bile mümkündür ve elbette bunların bir panel, liste veya simge şeklinde gösterilebilmesi çok iyidir. Bu özellikler çubuk başına bağımsız olabilir, özelleştirilebilir ve ayrıca modu tüm çubuklara uygulama seçeneğini görebilir.

Kısa, çok iyi bir inovasyon olsa da, Bentley bu ürünü çok güçlü bir şekilde pazarlaması gerekmesine rağmen, birçok kullanıcının yeni sürümü almak istemedikleri için değil, zaten sahip olduklarından (ya da korsanlık yapmalarına ne pahasına mal olduysa) mutlu olmalarından dolayı göç etmek zor. acınacak). 

Şimdiye kadar Microstation J ve hatta Microstation SE kullanan insanlar gördüm ... ve bunu seviyorlar !!! Dolayısıyla, V8, XM ve V8i arasında, programınız 8 yıldan uzun süredir uygulanan aynı V6 formatını kullanmaya devam ederse ve bir ELS olmadan geçiş yapmak maliyet anlamına gelirse, sırf yeni arayüz nedeniyle değişime dirençli bir istemci durumuna sahip olabiliriz. ekstra. 

Arayüzün ötesinde değişiklikler daha sonra göreceğiz, şimdilik tekrar turdayım ve kablosuz bağlantılar iç karartıcı. Size söylüyorum, V8i'yi Acer netbook mini... şaşırtıcı derecede iyi çalışır ve delirelerimi çözer yolculuk yolu, yalnızca çok küçük simgelerin boyutlarını tanımlamanız gerekir, çünkü bu kadar alanım yok.