Entegre bir çevre - Geo-Engineering tarafından istenen çözüm

Farklı disiplinlerin, süreçlerin, oyuncuların, trendlerin ve araçların son kullanıcıya doğru yaklaştığı bir noktada görkemli bir an yaşamak zorunda kaldık. Günümüzde Jeo-mühendislik alanındaki gereklilik, yalnızca nesnenin değil, nihai nesnenin yapılabileceği çözümlere sahip olmaktır; her zaman olduğu gibianlamak- Günümüzde görüldüğü gibi standardizasyon, bağlantı ve teknolojik ilerleme koşullarından her zaman faydalanılmadığı.

Buna dayanarak, Jeo-mühendislik için büyük çözüm tedarikçilerinin en son ittifakları, alandaki girdilerin alınması, modelleme, tasarım, yapım ve bu sonucun elden çıkarılması yoluyla kavramsallaştırmadan sürekli bir akış sağlamak olmuştur. inşa edilen nesneye devamlılık kazandıracak bir işletim ortamında; Bir bina, bir köprü, endüstriyel bir bitki veya ormanın korunan bir alanı. Dahili olarak tüm bu nesneler fiziksel, elektriksel, yasal, mesleği veya pazar ömrünü taşıyan dosyalardan oluşurken, bunların yalnızca ilgili tarafın ilgisini çeken bir bütünün radyografları olduğu doğrudur.

Buna bir örnek olarak «Entegre Çevre», üreticinin, 2019 ve 2021 arasında mevcut uygulamalarının karartıldığını duyurduğu CONNECT Edition çözümlerinin gelişimini hedefleyen yaklaşımı ilginçtir. döngüsü. Bunun için, en son kazanımların değerini gerçekleştirdi, kullanıcıya şimdilik yalnızca Singapur ve Londra'daki son olaylara göz atabildiğimiz bir çözümle aktardı.

Bu amaç için Geo-Engineering bahisleri için başka çözüm sağlayıcıları olsa da, bu sitenin editörünün bu analizinde, CONNECT sürümü ile uygulamaların ışık eğiliminin web mantığı ile kombinasyonunu, otomatik güncelleme ile birleştiren Bentley Systems firmasına bakıyoruz. JavaScript'in basitliği (I-model.js) ve Microstation'da kalacak bir masaüstü istemcisinin sağlamlığı. Bu aşamada, daha önce gördüğümüz OpenSource'a açılış yaklaşımı ile çok çarpık; hala adlandırılmamış ve Geofumada'ların aramış olduğu makroişlemin ana profesyonelleri için entegre çözümlere bağlı Coğrafi Mühendislik.

Bentley'nin bahsi nedir

Öncelikli bir çizgi olarak, zaten bütünleşik çözümler söyledik. Son araçların edinimi ve geliştirilmesinde yapılan yatırımlar sonucunda kullanıcılara değer katmaya çalışmak -ama elbette, son kullanıcı için süreçleri bütünleştirmek-. İlginç bir şekilde, artık yeni bir CONNECT serisinde "Topography (Siteworks / geopack)" gibi görünen ve bir sonun basit bir yolu olarak anlaşılan çözümler görmüyoruz; hiç kimse DTM'yi güzel boyamak ve duvara asmak için yapmadığından; tüm arazi modellemesi devam ediyor, çünkü bunun üzerinde bir altyapı veya kentsel / çevresel kalkınma geliştirmesi bekleniyor.

Öyleyse, BentleySystems'in stratejik ortaklarıyla tamamlayıcı bir entegrasyon var. Topcon Alandaki modellerin yakalanması ve yeniden düşünülmesi sonunda; Microsoft Azure bağlantılarını, iş amaçlarını benimsemeyi güçlendirecek -eğlence yok- Holo-lens2 ve Bing'in coğrafi konumu ile ilgili yıkıcı çözümler içeren artırılmış gerçeklikten; iletkenlik birimi İnternetten devam edecek -geri kalan her şey- Endüstri mühendisliğinde öncelikli olan şeyler ve dijital ikizlerin kitleselleşmesi. Bentley neredeyse altyapı yaşam döngüsünün modelleyicisi olacak -daha az değil-.

Böylece, gelişmesi için öncelik verilen dört çözüm şunlardır:

Microstation Connect Edition

Bu, daha temiz bir arayüze sahip, araçların kullanımıyla ilgili öğretimi ve yeniden yüklemeye gerek kalmadan otomatik güncellemeleri devam ettirecek genel modelleme aracı olmaya devam edecek. Ayrıca bir model yaklaşımla, nesnelerin özelliklerine, daha kolay raporlara ve daha az düz görselleştirmeye dayalı ek açıklamalar getirilecektir. Araçlar açısından, daha fazla katı parametre, içsel georeference ve fotogerçekçi görselleştirme bekleniyor. Son olarak, potansiyel olarak, 64 bitlerini artırarak ve bulutla etkileşime girerek daha büyük dosyaların daha verimli bir şekilde yönetilmesini istiyoruz.

Bütün bunlarla, hala çizim masası olacak. I-model.js satırında DGN'nin API ile açık ve Hub'lara entegre olmasını daha kolay hale getirmek istiyor. Bunun dikey çözümlerin kullanımını kitleselleştirmesi bekleniyor.

DGN dosyası ve geliştirilmesi uzun vadede kararlı olan Bentley yazılımının çalışma şekli nedeniyle, sadık kullanıcıların yavaş yavaş gelişen çözümleri nasıl kucakladıklarını görmek ilginç olacaktır. Tabii ki, bu bir işlevi olacak katma değerler ve şirketin yazılımda hizmet verdiği lisansların yeniden dönüşüm mekanizmaları. Her ne kadar biz şaşırmayacak olsak da, çoğu kişi kişisel olarak uyguladığımız süreçlerde, bugüne dek gördüklerimiz için sunulan destek zamanının ötesinde kalacaktır. Bu yapılandırma, SELECT serisinin eski araçları için bir zaman çizelgesinin tanımlandığı mevcut uygulamaların genelliği ve CONNECT adlı yeni dizinin yolunu açmak için geçerlidir.

  • SELECT Serisinden önceki V8, XM ve 2004 gibi eski lisanslar artık desteklenmeyecektir.
  • SELECT’in ilk sürümlerinin lisansları, 1 ve 2’in 2019’a kadar Temmuz’a kadar destek.
  • SELECT Serisinin son sürümlerinin lisansları, 2021 Ocak ayına kadar desteklenecektir.
  • CONNECT serisinin lisansları destek kesintisine uğramayacaktır.

OpenRoads Connect Sürümü

Bu, içsel topografya, modelleme ve nesne yaşam döngüsü yaklaşımı altında, yol altyapıları için çözüm olacaktır. Bu nedenle, Bentley'nin ABD'deki yolların tabelalarına egemen olan bir şirket olarak, son satın almalarda değer katmasının nedeni; sadece bir tasarım, inşaat, bakım, genişletme veya yıkım dosyasıyla ilişkili varlığın özelliklerini içeren bir barkodu hayal edin.

Entegre bir ortam veri bağlanarak çözülmez. Bu, bir bilgisayar aracı tarafından iyi veya kötü şekilde yapılır. Süreçlerin entegrasyonu gereklidir.

Kapasite ile ilgililer (insanlar), veriler ve iş akışları arasında bağ kurması beklenir; Yapıcı proje dosyasının otomasyonu (bütçe ve zamanlama). Bağlamla bütünleşme açısından, var olan koşulların değerlendirilmesi, sahadaki toplanan verilerden gerçekçi ağ tipi yüzeyler şeklinde toplanan verilerden oluşturulmuş nesnelerin modellenmesini içeren varlıkların incelenmesi ve yönetimi gibi görevlerde daha iyi bir kabul beklenir. . Birlikte çalışabilirlik ile ilgili olarak, bahis diğerlerinin yanı sıra Revit (Autodesk'ten), Tekla (Trimble'dan) ile aynı dili konuşabilen süreçlere veri modelinin ötesine geçmektir.

Bu dikey çözümün birçok fonksiyonelliğinin, en azından ProjectWise / AssetWise'ın arkasında neyin desteklediği konusunda mobil odaklı olacağı açıktır, ancak masaüstü çözümü ile konuşmaları gerekir (Microstation). OpenRoads, sörveyör, inşaatçı, tasarımcı ve operatör arasındaki bölümlemenin paradigma kayması konusunda ısrar etmeyi teklif eder; Tasarım değişikliklerinin gerçek zamanlı olarak uygulanması, basamakları, formları ve yaşadığımız boşlukları en aza indirerek, ofis dışında kilometre uzaklıktaki 36 derece santigrat derece ve sert hava koşullarında modası geçmiş olma stresi.

Bentley'nin aradığı bahis dikkate alındığında büyük zorluk.Ortak Modelleme Ortamı«, İki kenti birbirine bağlayan bir yol ekseninin yaşayan bir nesne olduğu, özel bir imtiyaz operatörü için bir iş modeli olarak kavramsallaştırmanın önemli olduğu, ancak dijital ikizlerinin bitişik parseller üzerinde bir gerçekliğin bulunduğu kayıtlar olduğu umuduyla Trafik ve hızlarla ilgili geometrik bir tasarıma ve ayrıca malzeme, işçilik, ekipman ve alt sözleşmelerde birleştirilmiş birim maliyet bütçesiyle bağlantılı fiziksel bir yapıya sahip olan, karayolu taşımacılığı olarak kullanımı etkileyen veya kısıtlayanlar. Synchro, AlWorx ve ContextCapture gibi son AssetWise satın alımlarıyla bütünleşmenin katma değerinin bir parçası. Görmek istediğim ana veri yönetimi mantığı!

OpenBuildings Connect Edition

Burada, AECOsim'in zaten yaptıklarını güçlendirmek için büyük çaba göstereceğiz, hacimlerin, mekanların, işlevselliklerin, hareketliliğin kavramsallaştırılmasını sağlayan bu akıştaki mimarlar için eksiksiz bir çözüm; hem de su tesisatı, elektrik, iklimlendirme sistemleri, vb. tasarım açısından mühendisler için Ek olarak, bu tasarım, proje sunumu için modelleme ve izleme, bir varlık olarak İç Mekan yönetimi ve tüm bu alandaki ilk paydaşın emlak ortamına sokulması dahil, uygulama için maliyet ve programlamaya (Synchro) uygun bir entegrasyon içermeyi amaçlamaktadır. yatırım.

Önerilen işlevsellikler, CAD'in sadeliğinin BIM standardizasyonuna yönelik potansiyelinin küçük tasarımlardan karmaşık altyapılara ölçeklenmesi olasılığı ile potansiyelleştirilmesine dayanmaktadır. IFC ve ISM standartlarına uygunluk teklifi umut vericidir; bu, yazılım, gelmeden önce iyi planlanmış ve organize bir proje olduğu için, basit bir işlemi kolaylaştıran disiplin ayrımı içinde insanları, verileri ve projeleri senkronize etmek için harika bir fırsat olacaktır. . OpenRoads'da olduğu gibi, OpenBuildings topografya ve çevre modellemesi konusunu dolaylı olarak ortaya koyuyor, nokta bulutlarından gelen yüzeylerde fotogerçekçi sonuçlar ve sürekli yakalamanın fotogrametrik modellerini üretebiliyor.

En iyi senaryoda, OpenBuildings, ortak bir ortamda, tüm girdileriyle birlikte porselen karo yapılandırıldığı için detayın karmaşıklığına sahip bir çözüm, ayrıca HVAC analizi (enerji verimliliği, havalandırma, aydınlatma, vb.)

STAAD.Pro Connect Sürümü

Diğer mühendislik dalları için verilen çözümlerden ayrı olarak, STAAD özellikle yapısal mühendisler içindir. Açıkça görüyoruz ki, bunun meselesi konut yapmak için aşmakta olan inşaat mühendisleri.

Değerli, bu sürümün, 90 uluslararası kodlardan daha fazlası ve yapısal tasarım gerektiren diğer altyapı çalışmalarındaki işlevsellikleriyle geleceği; Fiziksel tasarım, analitik tasarım ve üç boyutlu modelleme arasında geçen akışta entegrasyon da sunar; OpenBuildings, Revit, Tekla ile birlikte çalışabilirliği ve topografya - mimar - inşaat mühendisi - makine / elektrik mühendisi ilişkisini içeren iş akışlarını içerecektir.

Somut bir sonuç olarak, analizlerin geleneksel işlemlere göre 200'e kadar olan sürelerini optimize etmesi beklenir, çünkü yapısal tasarımın bir maquila yapmak için otomatikleştirilmesi zordur; büyük projeler.

WaterGEMS

Son olarak, CONNECT serisinin bu 5 öncelikleri arasında, Waters teması vardır. Modellemenin, tasarımın ve yapımın, doğal felaketlerle ilişkilendirilmesinin ötesinde çevre sorununa ve önümüzdeki yıllarda yüksek değerli kaynaklara ilgi göstermesi nedeniyle bu fenomenden ayrılamayacağını dikkate alarak, bize tamamen başarılı bir bahis gibi geliyor.

Burada, BingMaps ve BingRoad'larda (stratejik ortak Microsoft'un) önceliklendirildiği coğrafi alanla daha iyi bir entegrasyon bekliyoruz. Su şebekeleri sorunu Bentley, daha cazip hale gelmesini bekleyeceğimiz sınırlı görsel kapasiteye rağmen, fonksiyonel seviyede zaten iyi durumda; Tabii ki, topografik / altyapı ortamı ile raporlama ve daldırma özelliklerini geliştirirseniz, harika olacak.

Sonuç olarak


Bu yıl Singapur'da yaşadığını görmek güzel olacak, bu mantığı ilerletmeyi umduğu halihazırda bir ilerlemeye sahip projeleri kesinlikle gösterecek. CONNECT Sürümü Enine bir şekilde. Bu hem açık çözümler hem de bütçe için görülüyor. inşaat sürecinin modellenmesi, gelince modelleme şehirleri ve enine olmasına rağmen belirli bir kullanıcıya sahip olmayan şeylerin Internetşimdilik-. Kesin olan şey, bilgi yönetiminden operasyon yönetimine giden değer zincirinde vizyoner bir şekilde yerleştirilirlerse çok değer katabilecekleridir; Bu zincire atıfta bulunmak, teknik kullanıcılar için olabilir GIS - CAD - BIM - DigitalTwin - SmartCity ancak bir işlem lensi altında Yakalama - Modelleme - Tasarım - İnşaat - Çalıştırma.

Genel olarak vizyon sahibi diğer rakiplerin bahislerini görmek de iyi olacaktır. Onlar hakkında konuşmak için zaman olacak.


Jeo-Mühendislik açısından, kullanıcıların en çok beklediği minimum çözüm olan entegre çözümlere olan bağlılığınız için tebrikler; öncelikli çıkarları, zamanın azaltılmasında, maliyetlerin ve izlenebilirliğin azaltılmasında basittir. Tabii ki, bu, dolaylı olarak, çözümlerin, proje döngüsünün tüm yönetimindeki insan ekipleri ve iş akışlarının birbirine bağlanmasına izin verdiği anlamına gelir.

Yorum yapın

E-posta hesabınız yayınlanmayacak.

Bu site spam'i azaltmak için Akismet'i kullanıyor. Yorum verilerinizin nasıl işlendiğini öğrenin.