Entegre bir ortam - Geo-Engineering'in gerektirdiği çözüm

Farklı disiplinlerin, süreçlerin, oyuncuların, trendlerin ve araçların son kullanıcıya doğru yaklaştığı bir noktada görkemli bir an yaşamak zorunda kaldık. Günümüzde Jeo-mühendislik alanındaki gereklilik, yalnızca nesnenin değil, nihai nesnenin yapılabileceği çözümlere sahip olmaktır; her zaman olduğu gibianlamak- Günümüzde görüldüğü gibi standardizasyon, bağlantı ve teknolojik ilerleme koşullarından her zaman faydalanılmadığı.

Buna dayanarak, Jeo-mühendislik için büyük çözüm tedarikçilerinin en son ittifakları, alandaki girdilerin alınması, modelleme, tasarım, yapım ve bu sonucun elden çıkarılması yoluyla kavramsallaştırmadan sürekli bir akış sağlamak olmuştur. inşa edilen nesneye devamlılık kazandıracak bir işletim ortamında; Bir bina, bir köprü, endüstriyel bir bitki veya ormanın korunan bir alanı. Dahili olarak tüm bu nesneler fiziksel, elektriksel, yasal, mesleği veya pazar ömrünü taşıyan dosyalardan oluşurken, bunların yalnızca ilgili tarafın ilgisini çeken bir bütünün radyografları olduğu doğrudur.

Buna bir örnek olarak "Entegre Çevre"CONNECT Edition çözümlerinin evriminin istediği yaklaşım ilginçtir; üreticinin 2019 ve 2021 yılları arasında mevcut uygulamaların karartıldığını duyurması, birden fazla (epeyce) çözümden bunun büyük süreçlerinin uygulandığı birkaç çözüm arasında değişmektedir. döngü. Bunun için, son satın almaların değerini somutlaştırdı ve şimdilik yalnızca Singapur ve Londra'daki son olayları görebildiğimiz bir çözümle kullanıcıya aktardı.

Bu amaçla Geo-Engineering bahisleri için başka çözüm sağlayıcıları olsa da, bu sitenin editörünün bu analizinde, CONNECT sürümü, web mantığı ile uygulamaların hafif trendinin bir kombinasyonunu oluşturan Bentley Systems'e atıfta bulunuyoruz. JavaScript'in (I-model.js) basitliği ve Microstation olarak kalacak bir masaüstü istemcisinin sağlamlığı. Bu aşamada, daha önce çok taraflı gördüğümüz açık kaynaklı bir yaklaşımla; Henüz bir isim verilmemiş olan ve Geofumadas'ın aradığı ana makro işlem uzmanları için entegre çözümlere bağlı Coğrafi Mühendislik.

Bentley'nin bahsi nedir

Öncelik çizgisi olarak, bunu zaten söylemiştik, integral çözümler. Son araçların edinilmesi ve geliştirilmesi için yapılan yatırımların bir sonucu olarak kullanıcılara değer katmak isteyen -ama elbette, son kullanıcı için süreçleri bütünleştirmek-. İlginç bir şekilde, yeni CONNECT serisinde artık basit bir amaç olarak anlaşılan “Araştırma (Siteworks/geopack)” gibi terimler gibi görünen çözümler görmüyoruz; çünkü kimse onu güzelce boyayıp duvara asmak için bir DTM yapmaz; arazinin tüm modellemesi, üzerinde bir altyapı veya kentsel/çevresel bir gelişmenin beklenmesi nedeniyledir.

Öyleyse, BentleySystems'in stratejik ortaklarıyla tamamlayıcı bir entegrasyon var. Topcon Alandaki modellerin yakalanması ve yeniden düşünülmesi sonunda; Microsoft Azure bağlantılarını, iş amaçlarını benimsemeyi güçlendirecek -eğlence yok- Holo-lens2 ve Bing'in coğrafi konumu ile ilgili yıkıcı çözümler içeren artırılmış gerçeklikten; iletkenlik birimi İnternetten devam edecek -geri kalan her şey- endüstri mühendisliğinde öncelik verilen dijital ikizlerin şeyler ve kitleselleştirilmesi. Bentley, altyapı yaşam döngüsünün modelleyicisi olmayacak -daha az değil-.

Böylece, gelişmesi için öncelik verilen dört çözüm şunlardır:

Microstation Connect Edition

Bu, daha temiz bir arayüze, araçların kullanımıyla ilişkili öğretime ve yeniden kurulumlara gerek kalmadan otomatik güncellemelere sahip genel modelleme aracı olmaya devam edecek. Ayrıca bir modelleme yaklaşımıyla, nesne özelliklerine dayalı açıklamalar, daha kolay raporlama ve daha az düz görselleştirme ile birlikte gelir. Araçlar açısından, katıların daha fazla parametreleştirilmesi, içsel jeoreferans ve foto-gerçekçi görselleştirmeler beklenmektedir. Son olarak, potansiyel açısından, daha büyük dosyaların daha verimli bir şekilde yönetilmesi, 64 bitin daha fazla geliştirilmesi ve bulutla etkileşim sağlanması aranmaktadır.

Bütün bunlarla, hala çizim masası olacak.  I-model.js satırında DGN'nin API ile açık ve Hub'lara entegre olmasını daha kolay hale getirmek istiyor. Bunun dikey çözümlerin kullanımını yaygınlaştırması bekleniyor.

Dgn dosyası ve gelişimi uzun vadede istikrarlı olan Bentley yazılımının çalışma şekli nedeniyle, sadık kullanıcıların aşamalı olarak gelişen çözümleri nasıl benimsediğini görmek ilginç olacaktır. Tabii ki bağlı olacaktır katma değerler ve şirketin yazılımda hizmet düzeyinde sunduğu lisans yeniden dönüştürme mekanizmaları. Yine de şahsen uyguladığımız süreçlerde gördüklerimizden bu güne kadar birçok kişinin sunulan destek süresinin ötesinde kalması bizi şaşırtmayacak. Bu konfigürasyon, SELECT serisinin eski araçları için bir zaman çizelgesinin tanımlandığı ve CONNECT adı verilen yeni serinin yolunu açan mevcut uygulamaların genelliği için geçerlidir.

• SELECT Serisinden önceki V8, XM ve 2004 gibi eski lisanslar artık desteklenmeyecektir.
• SELECT’in ilk sürümlerinin lisansları, 1 ve 2’in 2019’a kadar Temmuz’a kadar destek.
• SELECT Serisinin son sürümlerinin lisansları, 2021 Ocak ayına kadar desteklenecektir.
• CONNECT serisinin lisansları destek kesintisine uğramayacaktır.

OpenRoads Connect Sürümü

Bu, topografya, modelleme ve bir nesne yaşam döngüsü yaklaşımı altında kendine özgü işlevselliklerle yol altyapıları için bir çözüm olacaktır. Bentley'in son satın almalara değer katmasının nedeni, bir örnek olarak Amerika Birleşik Devletleri'nde yolların etiketlenmesine hakim olan şirket; Bir tasarım, yapım, bakım, genişletme veya yıkım dosyasıyla ilişkili o varlığın özelliklerini içeren bir barkod düşünelim.

Verileri bağlayarak entegre bir ortam çözülmez. Bu, bir bilgisayar aracını iyi ya da kötü yapar. Süreç entegrasyonu gereklidir.

Paydaşlar (insanlar), veriler ve iş akışlarıyla etkileşim yetenekleri beklenir; inşaat proje dosyasının otomasyonu (bütçe ve zaman çizelgeleme). Bağlamla entegrasyon açısından, mevcut koşulların değerlendirilmesi, sahada toplanan verilerden gerçekçi ağ yüzeyleri biçiminde inşa edilen nesnelerin modellenmesini içeren denetim ve varlık yönetimi gibi görevlerde daha iyi benimsenmesi beklenmektedir. . Birlikte çalışabilirlik ile ilgili olarak, bahis, veri modelinin ötesine, Revit (Autodesk'ten), Tekla (Trimble'dan) ve diğerleri ile aynı dili konuşabilme süreçlerine doğru ilerlemektir.

Bu dikey çözümün birçok işlevinin, en azından ProjectWise / AssetWise'ın arkasında desteklediği şey için mobil odaklı olacağı açıktır, ancak masaüstü çözümü (Microstation) ile konuşmak zorunda kalacaklar. OpenRoads, haritacı, inşaatçı, tasarımcı ve operatör arasındaki segmentasyon paradigma kayması konusunda ısrar etmeyi önerir; Tasarım değişikliklerinin gerçek zamanlı olarak uygulanmasıyla, yaşadığımız adımları, formları ve yaşadığımız boşlukları en aza indirgeyen gerçek bir yaşam modeli üzerinde çalışabilmek, 36 derece santigrat sıcaklıkta ofisten kilometrelerce uzakta projeler geliştirenlerimiz ve sert hava nedeniyle modası geçmiş olma stresi.

Bentley'nin "" dediği bahsi düşünürsek, muazzam bir meydan okuma.Ortak Modelleme Ortamı“İki şehri birbirine bağlayan bir yol ekseninin yaşayan bir nesne olmasının, özel bir imtiyaz işletmecisi için kavramsallaştırmanın bir iş modeli olarak önemli olduğunun, ancak dijital ikizlerinin komşu şehirler hakkında bir gerçekliğin olduğu dosyalar olduğunun arzu edildiği”. Arazi parselleri, yol irtifak hakkı olarak kullanımlarını etkileyen veya kısıtlayan, trafik ve hızlarla ilişkili geometrik bir tasarıma ve ayrıca malzeme, işçilik, ekipman ve alt bölümlere ayrılmış birim maliyet bütçesine bağlı fiziksel bir yapıya sahip olanlar. sözleşmeler. Synchro, AlWorx ve ContextCapture gibi AssetWise'ın son satın almalarıyla entegre olmanın katma değerinin bir parçasıdır. Görmek istediğim bir ana veri yönetimi mantığı!

OpenBuildings Connect Edition

Burada, hacimlerin, alanların, işlevlerin ve hareketliliğin kavramsallaştırılmasına izin veren bu akıştaki mimarlar için eksiksiz bir çözüm olarak, AECOsim'in halihazırda yaptıklarını güçlendirmek için büyük çabayı göreceğiz; ve ayrıca sıhhi tesisat, elektrik, klima sistemleri vb. tasarım yönlerinde mühendisler için. Ek olarak, bu tasarım, projenin teslimi için modelleme ve izleme, bir varlık olarak İç mekan yönetimi ve tüm bunlarda ilk ilgilenen tarafın emlak ortamına yerleştirilmesi için maliyetler ve programlama ile başarılı bir entegrasyon (Synchro) içermeyi amaçlamaktadır. yatırım.

Önerilen işlevler, CAD basitliğinin, küçük tasarımlardan karmaşık altyapılara kadar ölçeklendirme olasılığı ile bir BIM standardizasyonuna doğru potansiyelleştirilmesine dayanmaktadır. IFC ve ISM standartlarına uygunluk teklifi umut vericidir; bu, yazılım gelmeden önce iyi planlanmış ve organize edilmiş bir proje olduğu gibi, insanları, verileri ve projeleri kolay işletimi kolaylaştıran bir disiplin ayrımıyla senkronize etmek için harika bir fırsat olacaktır. . OpenRoads'ta olduğu gibi, OpenBuildings, topografya ve çevre modelleme konusunu, nokta bulutlarından ve sürekli yakalama fotogrametrik modellerinden yüzeylerde fotogerçekçi sonuçlar üretebilme konusunu içerir.

En iyi senaryoda, OpenBuildings, ortak bir ortamda, tüm girdileriyle birlikte porselen karo yapılandırıldığı için detayın karmaşıklığına sahip bir çözüm, ayrıca HVAC analizi (enerji verimliliği, havalandırma, aydınlatma, vb.)

STAAD.Pro Connect Sürümü

Diğer mühendislik dalları için çözümlerden ayrı olarak, yapı mühendisleri için özel olarak STAAD'dır. Bunun, mesleği konut yapmanın ötesine geçen inşaat mühendislerinden geldiğinin farkındayız.

Değerli, bu sürümün, 90 uluslararası kodlardan daha fazlası ve yapısal tasarım gerektiren diğer altyapı çalışmalarındaki işlevsellikleriyle geleceği; Fiziksel tasarım, analitik tasarım ve üç boyutlu modelleme arasında geçen akışta entegrasyon da sunar; OpenBuildings, Revit, Tekla ile birlikte çalışabilirliği ve topografya - mimar - inşaat mühendisi - makine / elektrik mühendisi ilişkisini içeren iş akışlarını içerecektir.

Somut bir sonuç olarak, analizlerin geleneksel işlemlere göre 200'e kadar olan sürelerini optimize etmesi beklenir, çünkü yapısal tasarımın bir maquila yapmak için otomatikleştirilmesi zordur; büyük projeler.

WaterGEMS

Son olarak CONNECT serisinin bu 5 önceliğinde Waters konusu var. Modelleme, tasarım ve yapımın, doğal afetlerle ilişkilendirilmenin ötesinde, çevre sorununa ilgi ve önümüzdeki on yıllarda yüksek değerli bir kaynak gerektirdiği bu olgudan ayrılamayacağı düşünüldüğünde, bize tamamen başarılı bir bahis gibi görünüyor.

Burada, jeo-uzamsal ile daha büyük bir entegrasyon bekleniyor ve BingMaps ve BingRoads'a göre önceliklendiriliyor (stratejik iş ortağı Microsoft'tan). Su ağları teması Bentley, daha çekici olmasını beklediğimiz sınırlı bir görsel kapasiteye sahip olmasına rağmen, işlevsel düzeyde bunu zaten iyi yapıyor; Tabii ki raporlama ve daldırma işlevlerini topografik ortam / altyapılar ile iyileştirirlerse harika olacak.

Sonuç olarak

Bu yıl Singapur'da yaşadığını görmek güzel olacak, bu mantığı ilerletmeyi umduğu halihazırda bir ilerlemeye sahip projeleri kesinlikle gösterecek. CONNECT Sürümü enine bir şekilde. Bu hem bariz çözümler hem de bütçe için görülüyor, inşaat sürecinin modellenmesi, gelince modelleme şehirleri ve enine olmalarına rağmen belirli bir kullanıcısı olmayan şeylerin Internet'i -şimdilik-. Kesin olan şey, bilginin yönetiminden operasyonun yönetimine kadar uzanan değer zincirinde vizyoner bir şekilde yerleştirilirlerse çok değer katabilecekleri; teknik kullanıcılar için bu zincire atıfta bulunarak GIS - CAD - BIM - DigitalTwin - SmartCity ancak bir işlem lensi altında Yakalama - Modelleme - Tasarım - İnşaat - Çalıştırma.

Genel bakışa sahip diğer rakiplerin bahislerini görmek de iyi olacaktır. Onlar hakkında konuşmak için zaman olacak.

Kullanıcıların Geo-Engineering açısından beklediği minimum değer olan kapsamlı çözümlere olan bu bağlılığınız için tebrikler; zamanları azaltmak, maliyetleri ve izlenebilirliği azaltmak için öncelikli çıkarları basittir. Elbette bu, çözümlerin proje döngüsünün tam yönetiminde insan ekiplerinin, iş akışlarının birbirine bağlanmasına izin verdiği anlamına gelir.