STAAD - yapısal gerilmelere dayanacak şekilde ayarlanmış uygun maliyetli ve optimize edilmiş bir tasarım yaratın - West India

Sarabhai'nin en önemli bölgesinde yer alan K10 Grand, Hindistan, Gujarat, Vadodara'da ticari alanlar için yeni standartlar belirleyen öncü bir ofis binasıdır. Bölge, yerel havaalanına ve tren istasyonuna olan yakınlığından dolayı ticari binalarda hızlı bir büyüme yaşadı. K10, VYOM Consultants'ı projenin yapısal danışmanı olarak işe aldı ve Vadodara'nın iş seçkinlerinin en yüksek beklentilerini karşılayan ve aşan bir bina tasarlamalarını istedi.

Bu INR 1.2 milyar projesi, toplam 12 ayak kare alana sahip bodrum katından ve 200,000 katlarından oluşmaktadır. Bölgedeki binaların çoğu, diğer işletmelerin üzerindeki ofis alanlarıyla karma kullanımdadır. Bununla birlikte, K10 bölgeye yeni bir şey getirmek istedi, bu yüzden K10 Grand sadece ofisler için kullanılacak. Bu yapılandırma, sakinlerin iş yaşamındaki kesintileri sınırlar.

Sütunsuz alan yaratmak için tasarım sorunlarının üstesinden gelin

Bu etkileyici yapıyı tasarlamak için, VYOM'un birçok zorluğun üstesinden gelmesi gerekiyordu. Binanın kotu ve iç mimari planlaması nedeniyle, kuruluşun ele alması gereken yapının tasarımında sorunlar vardı. Proje ekibi, ortada üç kuleli bir bina ve merkezi bir yapı oluşturmak istedi. Yapı, alt altı kat için dışa doğru uzanır ve daha sonra üst altı kat için yukarı doğru daralır. Bu eşsiz şekli nedeniyle kolonların ve kesme duvarlarının düzenlenmesi zordu. Buna ek olarak, mimar ve geliştirici giriş salonunda sütunsuz bir alana sahip olma konusunda ısrar etti. Merkezi çekirdeğin tüm kamu hizmetlerini barındırması gerekiyordu ve binanın şekli daha fazla yanal kuvvet çektiği için depreme dayanıklı bir tasarıma sahip olmak zordu. Son olarak, binanın tabanı birleşik ve sal bir tabandı, bu nedenle inşaattan önce yapının dikkatlice değerlendirilmesi gerekiyordu. Şu anda inşaat aşamasında, binanın alan için bir dönüm noktası olması bekleniyor.

Daha ekonomik bir tasarım için bağlantı yapıları

Binayı tasarlarken, asıl plan dört ayrı bina oluşturmaktı: üç kule ve bir merkezi yapı. Ancak, VYOM STAAD'daki tasarımı analiz etmeye başladığında, proje ekibi bu ilk tasarım teklifinin ekonomik olmadığını fark etti. Bunun yerine, ekip daha karlı olması için yeni ve optimize bir tasarım oluşturmak için STAAD'ı kullandı. Proje ekibi tüm binaları birbirine bağlamaya, para ve zaman tasarrufu yapmaya karar verdi. İnşaat aşamasından önce ekibin bu değişikliği yapması kritikti.

Bu tasarım yerinde, VYOM yapısal destek sütunlarının nereye yerleştirileceğine karar verdi. STAAD proje ekibine, binanın şeklinin dokuzuncu kattan yukarıya doğru büyük ölçüde eğri olduğunu, tipik düz sütunların imkansız olmasını sağladığını çünkü bina planını geçeceklerini gösterdi. Topuk kolonları da işe yaramazdı çünkü tavanları önemli ölçüde düşürdüler ve ofis planlarını mahvetti. Bunun yerine, VYOM ilk dokuz kat için düz sütunlar önerdi ve dokuzuncudan onikinci kata kadar olan sütunları eğdi. Bu plan, IS kodunun gereklilikleri içerisinde kaldığı sürece mimariyi koruyacaktır.

Gerginliği eşitlemek için kiriş ve kolonların uygulanması

VYOM'un eşsiz bir alan yaratmasına yardımcı olan bir diğer özellik de gergin kirişlerin kullanılmasıydı. Kirişler çok derin olamazdı, çünkü mimar mümkün olan en yüksek tavanları istedi. Ek olarak, plan kanalların ışın boyunca ilerlemesini gerektiriyordu. Bu kirişler, sütunlar ve kesme duvarlarla birlikte, binadaki burulmayı önleyerek kütle merkezinin ve sertliğin bitişiğine izin verir. VYOM, kolonları, yanal kuvvet tamamen binanın ortasına dayanacak şekilde ayarladı. Tüm kesme duvarları, kaldırma duvarları ve kolonları,% 70 yanal kuvvetine dayanabilecekleri şekilde düzenlenmiştir. Lobide sütunsuz bir alan sağlamak için, VYOM binanın zeminlerinin geri kalanı için 20 ayak kiriş ve konsol plakalarını kullandı.

STAAD'ı kullanarak VYOM, binada hala yüksek voltaj alanı olduğunu fark etti. Bu alan, sınıflandırma sütunlarının boşlukları nedeniyle dokuzuncu kattadır. Dokuzuncu kat büyük bir yük taşıdığı için tasarımın ayarlanması gerekiyordu. Proje ekibi bu durumu anladıktan sonra, ekip üyeleri, aynı kirişlere yerleştirilmiş donatı ve kablolarla yön kuvvetini dokuzuncu kattaki kirişlerden uzaklaştırmayı başardı.

Geleceğin bir iş yeri için tasarım zamanından tasarruf etmek

STAAD kullanarak, VYOM tüm bina tasarımını çizimlerle bir ayda tamamladı. STAAD, proje ekibine tasarım aşamasında önemli miktarda zaman kazandırdı; bu, hem tasarım yaklaşımları hem de ay içindeki son tasarım için neredeyse 70 tasarım yinelemelerine olanak sağladı. STAAD bu yinelemeleri tasarlamak ve analiz etmek için gereken zamanı azaltmıştır. Uygulama ayrıca, bu yinelemelere ve tasarım değişikliklerinin, kullanımı kolay bir ortamda IS koduna uymasını sağladı.

Tasarım, mimar ve geliştiricinin tüm gereksinimlerini karşıladı, inşaat şu an devam ediyor. Uzun zamandır beklenen bina 3D modeliyle aynı görünüyor ve ticari alanlar hiçbir engel olmadan kullanışlıdır. Şehir merkezinde bulunan K10 Grand, alışveriş merkezleri, hastaneler, süpermarketler ve restoranlar da dahil olmak üzere yakınlarda ihtiyaç duydukları her şeye sahip olmalarını sağlayacak. Alanda bir çatı katı terası, ortak konferans alanları, bir salon, spor salonu ve kafeterya yer alacak ve bu da geleceğin bir iş yeri olacak.

Yenilikçi K10 Grand projesi, “Yapısal Mühendislik” kategorisinde 2018 Altyapı Ödülleri Programı'nda finalist olarak seçildi.

Mirasını daha da ileri götürmek için, bu yıl aşağıdaki kuruluşlar, Programda yılın finalistleri listesine ulaşmışlardır. 2019 Altyapı Ödülleri "Yapısal Mühendislik" kategorisinde.

  • FG Consultoria Emprimarial, BIM, Lagoa da Prata, Minas Gerais, Brezilya’da% 100’de gerçekleştirilen yeni Patrimonyum merkez binası için
  • Dhirubhai Ambani Uluslararası Kongre ve Sergi Sarayı, Mumbai, Maharashtra, Hindistan İçin Sterling Mühendislik Danışmanlık Hizmetleri Pvt. Ltd.
  • İkonik Amiral Arch, Londra, İngiltere altında karmaşık bir bodrum için optimize edilmiş bir tasarım sunmak için WSP

Shimonti Paul tarafından

Yorum yapın

E-posta hesabınız yayınlanmayacak.

Bu site spam'i azaltmak için Akismet'i kullanıyor. Yorum verilerinizin nasıl işlendiğini öğrenin.